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经济状况

    无锡市位于长三角地区上海城市群与南京、杭甬城市群中的核心地带,总面积4788平方公里,人口471.74万人,是长江三角洲重要的交通枢纽,现已形成由铁路、公路、水路、航空配套组成的立体交通网络。优越的地理位置和发达的交通网络使无锡成为区域中心城市,随着京沪高铁和沪宁城铁的贯通,以及苏南国际机场航线的不断增加,无锡市将成为承接长三角地区新兴产业和科技创新的重要支撑点。
    无锡市经济总量2011年上半年位居全国第八,城市经济以重工业为主导,是长三角制造业中心城市。无锡的主导和新兴产业,如制造业、电子信息、汽车、动漫都是对服务外包接受程度高、应用成熟的行业,内需潜力大。
    近几年来,无锡市在打造品牌城市上取得了巨大成就,先后荣获了中国经济活力城市、福布斯内地最佳商业城市等荣誉,在中国城市竞争力的排名中名列前茅。江南宜居的城市形象,高效、务实、进取的政府形象,适中的商务成本,良好的知识产权保护氛围都是吸引企业和人才入驻的亮点。
    2009年8月7日,温家宝总理考察无锡新区,视察中科院上海微系统所时,指示将中国物联网产业中心放在无锡,使无锡成为“感知中国”中心。以此为契机,无锡太科园致力于建成中国传感网技术创新的核心区、科研成果转化的示范区、产业规模化发展的密集区、大规模应用的先导区、信息商务服务的中心区和高端人才的聚集区。

●人口素质●生活条件●政府投入●气候环境 四大要素成就无锡“最宜居”
 ———中国社科院《中国城市竞争力蓝皮书》主编倪鹏飞解读宜居城市排行榜
 

  定位于“生态宜居”、致力于打造现代化滨水花园城市的无锡,正获得越来越多的认可和越来越广泛的关注。中国社科院日前发布2013年《中国城市竞争力蓝皮书》,我市在宜居城市竞争力排行榜上位列香港、澳门之后,冠居内地所有城市。与此同时,代表城市未来竞争力的可持续竞争力、代表城乡一体化程度的全域城市竞争力分别排名全国第九、第十。日前,记者专程赶赴中国社科院城市与竞争力研究中心,采访了《中国城市竞争力蓝皮书》主编倪鹏飞。

  “无锡能内地夺魁,关键在于自然环境较好,政府对环境治理、城市建设投入大,气候条件舒适宜人。”在北京三里河附近的一栋小楼,倪鹏飞翻开他主编的蓝皮书介绍说,这次的竞争力指数比前十年的更为全面,虽然都是同一个城市,但之前以城市的市辖区为研究对象,而这次研究对象扩展至城市的全部,包括市辖区和市辖县在内。所以有些城市过去几年竞争力排名很靠前,但在全市样本范围内,就从原来的前十名以内变成了现在的前二十名左右。

  倪鹏飞介绍,此次对全国287个城市的可持续竞争力进行了分析,报告首次使用宜居、宜商、和谐、生态、知识、全域城市、信息和文化等8个方面68个客观指标,构建了城市可持续竞争力。这其中,用于衡量宜居城市竞争力的主要有人口素质、生活条件、政府投入和气候环境四个方面,具体再细分为10个核心指标。“总体来说,无锡在这四方面的表现都很不错,整体实力强。”

  在宜居竞争的评价体系中,生活条件和人口素质也是重要的指标。倪鹏飞透露,生活条件涉及房价收入比、人均商业密度、人均道路面积、排水管道密度等各项指标,反映城市衣食住行方面的情况,无锡在这些方面得分均很高。而人口素质涉及大专以上人口比例、人均预期寿命等指标,这些又与城市环境、生活便利程度等息息相关,从侧面反映一座城市的宜居度。“与其他城市相比,无锡区位优势明显,房价收入比较为合理,市政基础设施也到位,对创业者和高端人才有很大吸引力。”

  “尽管这次苏锡常的宜居城市竞争力排名都很靠前,但毋庸置疑,近几年苏南地区空气质量、水环境等问题也较为突出。”足迹踏遍国内多个城市,倪鹏飞对此一针见血。他以加拿大温哥华、广东中山市为宜居城市建设样本进行剖析:前者以重大专项规划来保护自然环境不被破坏和持续改善,把社区建设置于宜居城市建设的基础环节,注重营造文化多元、开放包容的人文环境,以此打造自然美景与人文底蕴交相辉映的宜居乐园;后者则以百姓需要作为城市建设的出发点和归宿,加大治污增绿、多元构建住房保障、提升城市服务能级等,成为住有所适和居有所安的民生幸福样本。“无锡显然还有努力的空间。”

  建设城市的最终目的,在于使居民能幸福地生活。倪鹏飞认为,推进宜居城市建设,要推进人口与产业空间均衡化调整,改变过去生产、居住、交通、休憩等功能封闭分区带来的城市功能与产业布局隔离的固有模式,将产业发展与城市发展协同考虑、一体发展,建构一个适度倾斜而平坦的城市布局,提升城市化质量。同时,要注重城市发展的“顶层设计”和“基层设计”,提高城市配套建设与管理服务水平以及公共住房保障水平;建立适宜创新创业的人才环境和生活环境,营造创新创业的人才生态。“未来,无锡应减少城市化发展过程中的综合成本,以现代的城市形态成就城市的‘宜业宜居’。以人为本、扬长避短,无锡未来大有潜力可挖!”
 

 
 
 
 
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